Standpunkte

Die Nördliche Wallhalbinsel repräsentiert wie kein anderer Teil der Stadt die Geschichte von Hafen, Handel und Schifffahrt — also all dessen, was Lübecks Größe begründete.
Wer die Entwürfe für eine Wohnbebauung dieses einmaligen Areals betrachtet, muss sich kritisch fragen:
Kommt in ihnen die Achtung vor dieser Geschichte zum Ausdruck? Werde sie qualitativ auch nur annähernd dem Weltkulturerbestatus gerecht? Oder ließe sich damit wenigstens ein Preis für zeitgenössische Architektur, die Altes und Neues sensibel verbindet, gewinnen?
Die Antworten liegen auf der Hand. Deshalb ist es Zeit für alternative Entwürfe. Und die Stadt täte gut daran, an ihnen konstruktiv mitzuwirken.

Björn Engholm

Die Hansestadt Lübeck ist groß geworden durch den Handel.

Die Hanseaten lebten mit der Ware auf Tuchfühlung. Die gesamte Altstadt war umgeben von Werften und Lagerschuppen (daher der malerische Name „Lastadie“). Davon ist nicht viel übriggeblieben: Schuppen 6, Schuppen 9, „Celona“ und eben das geschlossene Ensemble der Wallhalbinsel. Die etwas gröbere und ruppigere Bebauung ist ein guter Kontrast zur Altstadtinsel.

Die Lübecker sollen vorsichtig mit Tabula Rasa sein, ich erinnere nur an den damals geplanten „vernünftigen Abbruch“ des „störenden“ Holstentores, welcher nur durch eine fehlende Stimme verhindert werden konnte. Dieses Beispiel zeigt, dass die Menschen zur Zeit der Entscheidung nicht in der Lage sind, zu beurteilen, welche Bedeutung die Bauwerke in der Zukunft haben können.

Es ist klar, dass jede Stadt Flächen zur Erneuerung braucht. Andererseits soll jede Beseitigung von historischen Gebäuden gut überlegt sein. Ich kann mir vorstellen, dass die Wallhalbinsel mit der Sanierung und neuer Nutzung sowie schrittweiser Ergänzung durch Neubauten einen sehr speziellen eigenen Charme entwickeln kann.

Dipl.-lng. Ivan Peter Chlumský
Freischaffender Architekt BDA